• Senin - Sabtu : 08:00 - 17:00
  • Jl. 17 Agustus No.81, Teling Atas, Kec. Wanea, Kota Manado, Sulawesi Utara
  • 085396147948

DT30L

DT30L

ADDED: January 23, 2025
Size Small
Condition New
Transom Height 508 mm
Starting System Manual
Recommended Fuel RON 87
Size
Small
Models
DT 30 L
Transom Height
508 mm
Starting System
Manual
Weight
57 kg
Piston Displacement
499 cm3
Bore x Stroke
71 x 63
Maximum Power
22.1 kW (30HP)
Full Throttle Operating Range
5.000-5.600
Fuel Tank Capacity
25 liter
Ignition System
Suzuki P.E.I.
Battery Charging
12 V 80 W
Steering
Tiller
Trim Method (Positions)
Manual Trim and Tilt
Fuel/Oil Mixing Ratio
50 : 1
Gear Shift
F-N-R
Gear Ratio
2.09 : 1
Drive Protection
Rubber hub
Fuel Delivery System
Carburetor
No of Cylinders
2 in-line
Choke
Manual
Recommended Fuel
RON 87
Exhaust
Prop Hub
Propeller Selection
10
Engine Mounting
Bushing Type

FEATURES

  • Over-Rev Limiter-
  • Emergency Stop SwitchStd. Equip
  • Start-in Gear ProtectionStd. Equip
  • Shallow Water DriveStd. Equip
  • Loop Charge Fuel InductionStd. Equip
  • Dual Water IntakesStd. Equip
  • Through Prop Hub ExhaustStd. Equip
  • S.S. Water Pump HousingStd. Equip
  • Anti-Corrosion SystemStd. Equip

Carrying Handle

Sebuah carrying handle baru yang dapat ditarik dan dilipat untuk disimpan saat tidak diperlukan. Tambahan lainnya untuk membuat outboard lebih mudah dibawa, mesin ini memberikan bentuk yang lebih ringkas saat dipasang di atas transom.

Daya Tahan Terhadap Air Dangkal

Selongsong, panel bawah dan panel atas pompa air dikeraskan dengan pelapis krom keras untuk meningkatkan daya tahan terhadap pasir dan lumpur.

Kapasitif Discharge Ignition (CDI)

Sistem Unit CDI digunakan bersama dengan koil pengapian dan berfungsi sebagai perangkat perlindungan putaran berlebih. Unit ini juga menyediakan mode idle yang stabil.

Keystone Piston Rings

Keystone Piston Rings khusus menggunakan desain unik yang memberikan lebih banyak tenaga ke poros engkol dengan pengurangan kehilangan energi. Ring ini juga meningkatkan efisiensi pembakaran, menawarkan daya tahan yang lebih besar, mengurangi konsumsi bahan bakar, dan mengurangi kemungkinan ring lengket.

Loop Charge Intake System

Piston dan kepala silinder berbentuk kubah membantu memindahkan lebih banyak udara dan bahan bakar ke dalam dan keluar dari silinder sehingga meningkatkan pembakaran dan tenaga untuk setiap langkah. Dengan ini, dua langkah Suzuki menghasilkan penghematan bahan bakar yang lebih baik, lebih banyak tenaga per cm3 dan kinerja keseluruhan yang lebih besar.

Programmed Tilt (for Shallow Water Drive)

Kemiringan Terprogram (untuk pengoperasian di Air Dangkal)

Outboard ini memiliki sistem kemiringan terprogram yang menawarkan penyesuaian tiga tahap yang mudah dari sudut outboard untuk pengoperasian di air dangkal. Sistem ini dilengkapi dengan kunci mundur yang secara otomatis aktif saat mesin dikembalikan ke posisi operasi normal untuk mencegah mesin menyala

SUZUKI ANTI-CORROSION FINISH

Perlindungan khusus dilapiskan pada permukaan aluminium menggunakan ikatan kekuatan tinggi untuk melindungi permukaan luar yang terbuat dari aluminium.

KEUNTUNGAN

  • Perlindungan terhadap korosi membantu meningkatkan daya tahan motor tempel secara keseluruhan

Through Knalpot Prop Hub

Selain pengoperasian yang senyap, sistem pembuangan hub prop melalui memberikan efisiensi pembuangan yang lebih besar yang menghasilkan peningkatan pembakaran dan akselerasi. Keuntungan lainnya termasuk pengurangan kehilangan daya dan operasi kecepatan tinggi yang superior.